공형 시스템은 글자강 공형의 두 개의 개구멍 받침대가 롤러 축의 같은 측면에 위치하고 허리와 롤러 축이 평행하는 공형 시스템을 가리킨다.
그렇다면 왜 합금관은 소프트웨어 산세척을 거쳐 둔화되면 녹이 슬기 쉽습니까?
라 스 마 타스 데 파 르 반고차가 있으면 각각 들보 안에 넣는다.철근의 닻의 견고한 길이는 철근이 대들보까지 뻗도록 요구한다.
공자강의 작용: 공자강은 주로 어디에 쓰입니까?
호텔공자강은 고경도와 고인성 재료의 이중 성능을 가지고 있다.국내 기타 공사 내마모재에 비해
공자강이 일반형강이든 경형형강이든 단면의 사이즈가 상대적으로 높고 좁기 때문에 단면의 두 메인 플러그 사이의 관성 모멘트 차이가 비교적 크다.따라서 복판 평면 안에서 구부러진 부품이나 수정격 응력 부품을 형성하는 데만 직접 쓰일 수 있다.그것은 축압 부재나 복판 평면에 수직으로 구부러진 부재에 적용되지 않기 때문에 응용 범위가 매우 제한적이다.
합금관 제품 지식 소개:
산봉우리가 갈라지다
아연관 덕분에 고통스러운 미생물을 형성하고 발전시키는 데 서 있다.
공자강의 독특한 성능 때문에 공자강은 많은 업계의 심각한 설비 마모 문제를 성공적으로 해결하였다.
좋 고 나 쁨공자강은 슬롯 단면의 장대강으로 t형강에 속한다
구멍형 설계 스펠의 규격은 허리둘레 너비의 센티미터로 표시한다.예를 들어，라 스 마 타스 데 파 르 반 ?， 호 스틸의 허리 너비는 입니다.공자강의 유형은 열간 압연 일반 공자강， 경형 공자강과 넓은 평행 다리 공자강(H형강)이다.우리나라의 열간 압연 일반 공자강의 허리 폭은 ~이고 No.~No.을 나타낸다. 다리 안쪽 벽의 경각은 이다. 공자강을 압연하는 공형 시스템은 직접 공형 시스템，라 스 마 타스 데 파 르 반 400 ，라 스 마 타스 데 파 르 반16# ， 교차 공형 시스템과 혼합 공형 시스템을 포함한다.이 밖에 공자강도 특수한 압연 방법을 채택할 수 있다.
방안: 마씨체 크롬 합금관，
공형 시스템은 글자강 공형의 두 개의 개구멍 받침대가 롤러 축의 같은 측면에 위치하고 허리와 롤러 축이 평행하는 공형 시스템을 가리킨다.
비용 이 합리적이다.합금관은 나선형 틈새가 없는 강관으로 열간 압연 벨트 강권으로 만들어지며 보통 온압출 가공을 사용하고 자동 쌍사 양면 아크 용접 공정으로 용접하여 만든다.합금관은 열간 압연 밴드강을 용접관 모듈로 보내고 열간 압연 밴드강은 여러 차례의 압출을 통과한다.열간 압연 밴드강은 천천히 압연하여 개구멍 사이의 고리형 관재를 생산한다.압출 롤러의 압력 하량을 조정하고 용접 간극을 ~mm로 제어하여 용접봉 양측을 평평하게 한다.
틈이 없는 강관의 결함 검측
합리적인 산세제와 광택액을 확정한 후 관련 합금관에 아연도금을 하는 것은 매우 쉽다.& 사용하기;인용인화 처리;인용전해기계 설비 파이프 탈지， 산세척 둔화 후 아연염을 함유한 수용액에 넣고 전해기계 설비 음극을 연결하고 파이프의 대응 방향에 따라 냉간 압연강판에 넣고 스위치 전원을 연결한다.만약 전류가 양극급에서 음극급으로 흐른다면， 파이프에 아연이 한 층 침적될 것이다.
라 스 마 타스 데 파 르 반합금관은 매우 중요한 틈이 없는 강관 방식과 유형이다.그것의 사용은 비교적 보편적이다.각종 공사 항목， 주택 건축과 건축 장식에 광범위하게 응용된다.합금관의 생산， 제조와 중점 판매 과정에서 자주 끊어지는 현상이 나타난다. 즉， 생산과 가공의 많은 단계에서 제대로 하지 못한 것이다.또 다른 원인은 조미료가 부족하고 화학 분자의 비율이 틀렸기 때문이다.원인은 다각적이다.
사람들은 자주 공자강의 형상이 공자강과 비슷하다고 묻는다.그들 사이에는 어떤 차이가 있습니까?많은 분들이 나는 상세하게 설명할 수 없다.여기에 상세한 답이 하나 있다. 많은 사람들이 I-beam은 국내 이름이고 H-beam은 외국 이름이라고 생각한다.사실 이런 인식은 잘못된 것이다.H형강과 I형강은 모양이 다르다!
고온 자강.I형 단면 형태의 형강.